Une deuxième Pierre Guy à chaîne (Version Deluxe) vient de rejoindre la Régence de 1955.
C'est une Ford Comète Monté-Carlo dont voici le modèle original :
La version Monté-Carlo est quasi identique à la Comète "normale". Une calandre spécifique, un jonc chromé sur la capot avant ainsi qu'un antenne radio complète la belle.
Voici ce que dit le catalogue d'époque :
"Cette création Ford figure parmi les plus belles réussites de l'automobile de grand luxe. C'est pourquoi, avec l'autorisation de la S.A, nous nous sommes efforcés de réaliser de modèle le plus fidèlement possible en conservant la pureté des lignes de carrosserie et de la calandre. Transmission par chaîne et pédalier réglable, châssis en U. Siège et dossier capitonnés deux tons, réglables. Volant métal moulé avec commande de klaxon et d'éclairage. Roues de 20 ballon gros pare-chocs avant et arrière, frein, klaxon, éclairage et pare-brise (GUY)."
Comme la Régence, c'est un modèle luxueux qui dispose d'une transmission par chaîne feux avant, feux de stop et avertisseur sonore. Elle est agrémentée d'une sellerie deux tons magnifique.
D'autres photos :
Celle-ci est très incomplète mais je n'ai pas su résisté à sa patine d'époque.
Il faut que je lui trouve :
- 4 roues !
- Un axe arrière avec le pignon pour la chaîne
- Une colonne de direction
- Un Pare-brise (comme toujours sur les autos à pédales)
- Une Antenne
- Un Klaxon
rien que ça. Du coup elle n'est pas prête de rouler !
C'est une Ford Comète Monté-Carlo dont voici le modèle original :
La version Monté-Carlo est quasi identique à la Comète "normale". Une calandre spécifique, un jonc chromé sur la capot avant ainsi qu'un antenne radio complète la belle.
Voici ce que dit le catalogue d'époque :
"Cette création Ford figure parmi les plus belles réussites de l'automobile de grand luxe. C'est pourquoi, avec l'autorisation de la S.A, nous nous sommes efforcés de réaliser de modèle le plus fidèlement possible en conservant la pureté des lignes de carrosserie et de la calandre. Transmission par chaîne et pédalier réglable, châssis en U. Siège et dossier capitonnés deux tons, réglables. Volant métal moulé avec commande de klaxon et d'éclairage. Roues de 20 ballon gros pare-chocs avant et arrière, frein, klaxon, éclairage et pare-brise (GUY)."
Comme la Régence, c'est un modèle luxueux qui dispose d'une transmission par chaîne feux avant, feux de stop et avertisseur sonore. Elle est agrémentée d'une sellerie deux tons magnifique.
D'autres photos :
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| Une petite mascotte Peugeot à du être ajouter à l'époque |
 |
| Ressemblant non ? |
Celle-ci est très incomplète mais je n'ai pas su résisté à sa patine d'époque.
Il faut que je lui trouve :
- 4 roues !
- Un axe arrière avec le pignon pour la chaîne
- Une colonne de direction
- Un Pare-brise (comme toujours sur les autos à pédales)
- Une Antenne
- Un Klaxon
rien que ça. Du coup elle n'est pas prête de rouler !
