Voici une présentation de mon bateau : un Pacific Mariner Stiletto de 1961.
Si cela vous intéresse voici un petit historique de la marque : Historique.
Il s'agit d'un véritable coup de foudre. C'est en 2006 que je découvre ce petit hors-bord américain.
Il est motorisé par Mercury de 50 CV (Merc500) d'origine. Le moteur a été repeint en noir pour faire "moderne". La remorque est dans un triste état et le moteur ne fonctionne pas. Malgré tout je suis sous le charme ... et je craque.
Si cela vous intéresse voici un petit historique de la marque : Historique.
Il s'agit d'un véritable coup de foudre. C'est en 2006 que je découvre ce petit hors-bord américain.
Il est motorisé par Mercury de 50 CV (Merc500) d'origine. Le moteur a été repeint en noir pour faire "moderne". La remorque est dans un triste état et le moteur ne fonctionne pas. Malgré tout je suis sous le charme ... et je craque.
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| Premiers essais avec le Merc350 de 40CV |
Voici quelques photos du bateau lorsque je vais le chercher chez son ancien propriétaire :
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| 3/4 avant |
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| 3/4 arrière |
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| Le Merc500 de 1961 peint en noir :( |
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| Poste de Pilotage |
C'est avec mon beau-frère que je ramène le bateau. Par chance, nous allons le chercher à moins de 20 kms de chez moi. La suspension de la remorque est inexistante et le bateau fait des bonds à chaque bosse sur la route. En arrivant, il y a une odeur de chaud ... c'est le pneu qui touche l'aile.
La remorque doit être refaite, il n'y a plus de doute.
La remorque doit être refaite, il n'y a plus de doute.
Restauration de la remorque :
Les premiers travaux seront réalisés sur la remorque. On chauffe, on martèle on chauffe, on martèle ... Mon ami et voisin Jean-François sera le sauveur et à ce titre le premier à faire les premiers tours d'hélice.
Les axes sont graissés, les caoutchoucs changés.
Une petite peinture lui ferait le plus grand bien, mais pour l'instant ce n'est pas la priorité.
Révision du bateau
Le Merc500 va être révisé mais une dégradation au niveau de l'embase m'empêche pour l'instant de le remonter. Lire ma petite présentation de ce moteur ICI.
Pour le remplacer, je trouve un Merc350 que je présente ICI.
Une petite peinture lui ferait le plus grand bien, mais pour l'instant ce n'est pas la priorité.
Révision du bateau
Le Merc500 va être révisé mais une dégradation au niveau de l'embase m'empêche pour l'instant de le remonter. Lire ma petite présentation de ce moteur ICI.
Pour le remplacer, je trouve un Merc350 que je présente ICI.
Après une révision classique du Merc350 (Vidange d'embase, bougies et turbine à eau) et quelques travaux sur le tableau de bord, le coupe-circuit et la commande à distance : le Stiletto est prêt.
Son volant est dans la plus tradition année 50 : revue de détail sur le volant : ICI.
Son volant est dans la plus tradition année 50 : revue de détail sur le volant : ICI.
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| Essai de la commande au volant : OK ! |
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La mise à l'eau sur la Seine, dans un petit endroit calme et sympathique : Port-Saintry. Et puis enfin, le bonheur de profiter de ce petit hors-bord avec mes enfants et mon ami Jean-François.
Pour 2011 :
Pour le printemps prochain, j'espère pouvoir tourner avec mon Merc500.
Vidéos :
Voici 2 liens vidéo sympathiques :
et en bonus un coque course Rocca avec un magnifique Mark55 :
