Il fera office pendant les réparations du 50cv.
Je dois changer le connecteur de coupe-circuit et vais trouver en NOS aux USA.
Une révision standard : Bougies (Champion J6C comme le MERC500), vidange d'embase, turbine à eau.
Le moteur tourne bien.
Etant donné les travaux restants sur mon MERC500, je m'impatiente et dégote un Merc350 de 1962 tout à fait dans l'époque et dans l'esprit.
Il fera office pendant les réparations du 50cv.
Je dois changer le connecteur de coupe-circuit et vais trouver en NOS aux USA.
Une révision standard : Bougies (Champion J6C comme le MERC500), vidange d'embase, turbine à eau.
Le moteur tourne bien.
Il fera office pendant les réparations du 50cv.
Je dois changer le connecteur de coupe-circuit et vais trouver en NOS aux USA.
Une révision standard : Bougies (Champion J6C comme le MERC500), vidange d'embase, turbine à eau.
Le moteur tourne bien.
Inscription à :
Articles
(
Atom
)
